Окраска кузова
Эстетическое обновление,защита металлической поверхности от коррозии, ультрафиолетового излучения и внешних агрессивных факторов
Поврежденное лакокрасочное покрытие портит вид вашего авто, и приводит к коррозии металла, что влечет за собой ряд негативных факторов, и усложняет ремонт поврежденной детали. Коррозия в местах коробов, лонжеронов, и на прочих поврежденных ребрах жесткости через определенный интервал времени изменяет жесткость металла, и стойкость вашего автомобиля при выполнении даже простых маневров. В случае не устранения проблемы в своё время требуется вмешательство сварки, возможно частичного ремонта вставки нового элемента, или полной замены детали.
Благодаря новым технологиям и широкому выбору лакокрасочных материалов можно получить желаемый результат, и отвратить воздействие окружающей среды на поврежденные участки автомобиля. Технология покраски автомобиля очень сложный и трудоёмкий процесс, в котором положительный и качественный результат можно достичь только при соблюдении требуемых технологий и имея опыт в этом деле.
Виды окраски
Когда нужна окраска кузова?
1. После ДТП и механических повреждений: даже незначительное столкновение может оставить на кузове царапины, трещины лака или вмятины со сколами. Если повреждён слой краски и виден металл – это прямой сигнал к покраске, иначе начнётся коррозия.
2. При появлении ржавчины: коррозия быстро распространяется, особенно если скол или царапина открыла металл. Своевременная локальная или полная окраска останавливает процесс и сохраняет кузов.
3. Потеря блеска и выгорание цвета: со временем под воздействием солнца, реагентов и мойки покрытие тускнеет, появляются матовые участки. Окраска позволяет вернуть кузову свежий и яркий вид.
4. При больших царапинах и сколах: полировка или детейлинг уже не помогают, если повреждения глубокие. В таких случаях выполняется локальная окраска отдельной детали или всей панели.
5. После частичного кузовного ремонта: если менялась дверь, крыло или капот – деталь обычно окрашивается заново, чтобы совпадать с остальным кузовом.
6. Подготовка к продаже: новый или обновлённый окрас значительно повышает визуальную привлекательность автомобиля и его рыночную стоимость.
Этапы окраски кузова
Демонтаж и подготовка деталей: демонтаж навесных деталей (фары, молдинги, ручки, зеркала и т. д.), удаление повреждённых элементов или подготовка новых деталей (если был кузовной ремонт), тщательная очистка кузова от грязи, битума и старого лака.
Обработка поверхности, удаление коррозии и дефектов: вытягивание вмятин и выравнивание поверхности, шпатлевание повреждённых участков, шлифовка до идеально ровного состояния, обезжиривание поверхности, нанесение антикоррозийных грунтовочных составов.
Грунтование и нанесение краски в несколько слоев: нанесение нескольких слоёв грунта для выравнивания поверхности и лучшей адгезии краски, межслойная шлифовка для идеальной гладкости, окрашивание в специализированной покрасочной камере с контролем температуры и влажности.
Лакирование и полировка для зеркального блеска: покрытие лаком для защиты краски и придания глубины цвета, использование УФ-стойкого лака, предотвращающего выгорание на солнце, удаление микронеровностей, полировка поверхности для придания «зеркального» блеска.
Почему стоит заказать услугу именно у нас?
Мы – самый большой детейлинг центр во Владимире и области.
отзывы
Эти мастера будут работать с вашим автомобилем
Олег
Александр
цены
